标致307在2001年海外推出后备受市场认可，随之相继推出了三厢轿车，三门和五门掀背版、双门敞篷车等车型，拥有多种排量汽油和柴油发动机。截止2003年10月全球销量累计超过130万辆，成为世界保有量仅次于高尔夫四代的存在。 2002年10月，东风汽车与法国PSA集团签订扩大合作的协议，东风标致就此成立。彼时，东风标致选择引入标致307车型并不是两厢版，而是在此基础上开发三厢版车型。 2004年4月21日，东风标致307在武汉正式下线，同年6月上市销售。东风标致307的1.6升和2.0升发动机车型的推出，被视为标致汽车公司进军中国市场的重要一步，也是标致品牌在国内发展的重要里程碑。 狮眼造型前大灯、熏黑的大嘴进气格栅、伫立在格栅上的镂空狮王LOGO沿袭了标致车系共有的特征。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了四轮独立悬挂，主动、被动安全等丰富配置，可以说标致307三厢版满足了当时人们对美观、方便、实用等多方面的需求。 市场表现上也可圈可点，上市不到3年，销辆超过15万辆，可以说，东风标致307不仅是东风标致的销量担当，更是国内紧凑型轿车市场的主力军。 时隔四年，为了满足国内消费者的期待，2008年2月标致雪铁龙集团开始引入两厢版307，而砍掉三厢的尾部变为两厢后，外观基本上与三厢版标致307依旧保持一致，车身整体感觉更加协调，同时也更具有运动的气息，这也是国内诸多年轻消费者最终选择两厢版的初衷，2008年仅凭一款车就拿下了超过6万辆的市场销量。